Kaum ein Autofahrer in der Schweiz oder in Deutschland kennt das Gefühl nicht: Man nähert sich dem Gotthard, die Vorfreude auf die Durchfahrt steigt – und plötzlich bremst die rote Leuchtschrift «Stau». Wer heute durch den Gotthardstrassentunnel will, braucht mehr als nur ein gutes Navi. In diesem Artikel erfahren Sie, ob der Tunnel heute geöffnet ist, wo genau der Verkehr stockt und wie Sie Ihre Reise auch 2025 entspannt planen können.

Länge des Tunnels: 16,942 km ·
Höhe Portal Nord (Göschenen): 1080 m ü. M. ·
Höhe Portal Süd (Airolo): 1146 m ü. M. ·
Rekordstau (Juli 2023): 28 km ·
Aktuelle Wartezeit (live): 0 Minuten (Stand heute) ·
Zweite Röhre im Bau: ja, seit 2020

Kurzüberblick

1Aktueller Status
2Staulängen
3Gründe für Sperrungen
4Reisetipps

Ist der Gotthardtunnel heute geöffnet?

Aktueller Status: geöffnet oder geschlossen?

Der Gotthardstrassentunnel ist heute regulär geöffnet. Laut den Live-Portalen Gotthard Traffic (Live-Verkehrsdienst) sind für heute keine geplanten Sperrungen gemeldet. An den Portalen Göschenen (Nord) und Airolo (Süd) wird die Verkehrslage als flüssig eingestuft – die aktuellen Wartezeiten liegen bei null Minuten.

Das bedeutet aber nicht, dass der Tunnel rund um die Uhr befahrbar ist. Nach Angaben des ADAC (deutscher Automobilclub) kann es insbesondere an Wochenenden und in den Ferien zu längeren Staus kommen. Wer heute reist, sollte die Live-Daten unbedingt vor Fahrtantritt prüfen.

Was zu beachten ist

Der Tunnel kann kurzfristig wegen Sondertransporten oder Polizeieskorten gesperrt werden – solche Sperrungen sind oft nicht auf den Live-Portalen vorhersehbar. Die AfBN (Bundesamt für Strassen, offizielle Baustelleninfo) empfiehlt, vor Reiseantritt die aktuellen Meldungen zu prüfen.

Offizielle Quellen für Echtzeit-Informationen

  • gotthard-traffic.ch: Live-Stau und Wartezeiten (Tier-3, aber hohe Aktualität)
  • gotthardtunnel-aktuell.ch: Detaillierte Verkehrslage für Nord- und Südportal
  • afbn.ch: Offizielle Baustellen- und Sperrungsinformationen (Tier-2, hohe Autorität)
  • ADAC Verkehr: Sperrungen und Staus aus deutscher Perspektive (Tier-2)

Die Implikation: Wer auf offizielle Quellen setzt, hat die zuverlässigsten Daten – private Live-Portale sind schneller, aber nicht immer fehlerfrei.

Wie ist die aktuelle Verkehrslage am Gotthard?

Staulängen und Wartezeiten in Echtzeit

Derzeit zeigen alle relevanten Portale eine entspannte Lage. Die Live-Daten von Gotthard Tunnel (Live-Portal) melden für den Südbereich (Airolo) «kein Stau». Auch das Nordportal (Göschenen) verzeichnet laut Gotthardtunnel aktuell (Verkehrsinfos) null Kilometer Stau.

Das ist die Ausnahme, nicht die Regel. In den letzten Jahren hat der Stau am Gotthard Rekordwerte erreicht. Der absolute Höchstwert: 28 Kilometer Stau am 23. Juli 2023 – ein Rekord, der laut Gotthardtunnel aktuell bis heute ungebrochen ist. Damals betrugen die Wartezeiten mehr als drei Stunden.

Der Rekord in Zahlen

28 km Stau auf der A2 vor dem Nordportal – das entspricht der Strecke von Göschenen bis fast nach Altdorf. Die Wartezeit lag an diesem Juliwochenende 2023 bei über 180 Minuten.

Hauptverkehrszeiten und Stauprognose

  • Wochenenden (Freitag bis Sonntag) und Ferienzeit: höchstes Staurisiko
  • Stoßzeiten: 9–12 Uhr und 15–18 Uhr
  • Ruhige Zeiten: vor 6 Uhr morgens und nach 20 Uhr abends

Die ADAC-Verkehrsdienste (deutscher Automobilclub) geben eine Stauprognose für die nächsten 24 Stunden: für heute ist die Lage entspannt, aber für das kommende Wochenende steigt das Risiko.

Der Trade-off: Wer zu den Hauptverkehrszeiten fährt, spart zwar Zeit am Zielort, verliert sie aber im Stau. Eine frühe Abfahrt lohnt sich fast immer.

Warum wird der Gotthardtunnel geschlossen?

Geplante Bauarbeiten und Wartungsarbeiten

Der Hauptgrund für geplante Sperrungen ist der Bau der zweiten Röhre. Seit 2020 wird an einer zweiten, unabhängigen Tunnelröhre gearbeitet, die den bestehenden Verkehr entlasten soll. Die geplante Fertigstellung ist voraussichtlich 2029, wie die AfBN (Bundesamt für Strassen, offizielle Baustelleninfo) mitteilt.

Bis dahin kommt es immer wieder zu nächtlichen Sperrungen. Die ADAC-Verkehrsdienste (deutscher Automobilclub) melden für den Zeitraum vom 15. Juni bis 26. Juni 2026 eine nächtliche Tunnelsperrung von Montag bis Donnerstag jeweils von 20:00 bis 05:00 Uhr. In dieser Zeit wird der Verkehr über den Gotthardpass umgeleitet – Lastwagen müssen in den Warteräumen bleiben.

Unwetterbedingte Sperrungen

Starkregen, Schneefall und Lawinengefahr können den Tunnel kurzfristig sperren. Besonders im Winter und im Frühjahr ist die Region um den Gotthard wetteranfällig. Die AfBN (Bundesamt für Strassen) informiert auf ihrer Webseite über wetterbedingte Schließungen – diese sind oft nur wenige Stunden im Voraus bekannt.

Polizeieskorte für Sondertransporte

Ein weniger bekannter Grund: Schwer- und Sondertransporte, die eine Polizeieskorte benötigen, sperren den Tunnel für jeweils 15 bis 30 Minuten. Solche kurzen Sperrungen werden auf den Live-Portalen wie Gotthard Traffic (Live-Verkehrsdienst) oft nicht vorab angezeigt.

Das Muster: Wer den Tunnel am Abend oder in der Nacht nutzt, muss häufiger mit kurzen, ungeplanten Sperrungen rechnen – ein Grund mehr, die Live-Daten zu prüfen.

Wird der Gotthardtunnel auch 2025 mehrmals geschlossen?

Geplante Sperrungen für 2025

Ja, auch 2025 wird der Gotthardstrassentunnel mehrfach gesperrt. Die AfBN (Bundesamt für Strassen) veröffentlicht auf ihrer Webseite jeweils wenige Wochen im Voraus die genauen Termine. Typisch sind nächtliche Sperrungen in den Wochen 12 und 13 (März) mit Schließungen von 22:00 bis 05:00 Uhr.

Für 2025 liegen konkrete Daten noch nicht vor – die Erfahrung der letzten Jahre zeigt jedoch, dass der Tunnel jedes Jahr für mehrere Nächte komplett gesperrt wird. Wer im Sommer oder in den Ferien reist, sollte besonders die Wochenenden meiden, da dann auch tagsüber Sperrungen wegen Bauarbeiten möglich sind.

Auswirkungen des Baus der zweiten Röhre

  • Baubeginn: 2020
  • Geplante Fertigstellung: 2029
  • Kosten: ca. 2,9 Milliarden Schweizer Franken (Stand 2024)
  • Während der Bauzeit: jährlich mehrere Wochenenden mit Vollsperrungen

Die AfBN (Bundesamt für Strassen) betont, dass die zweite Röhre nach Fertigstellung die Stauproblematik deutlich entschärfen soll – bis dahin müssen Autofahrer mit regelmäßigen Sperrungen rechnen.

Der Nachteil

Die Bauarbeiten an der zweiten Röhre bedeuten für Reisende in den nächsten Jahren eine Verlängerung der Bauzeit – je nach Jahreszeit und Baustellenfortschritt können bis zu 10 Nächte pro Monat gesperrt sein.

Was das für Reisende bedeutet: Wer flexibel ist, kann die Sperrzeiten umgehen, indem er entweder vor 22 Uhr oder nach 5 Uhr fährt – oder auf alternative Routen ausweicht.

Um wie viel Uhr sollte man losfahren, um Stau zu vermeiden?

Optimale Abfahrtszeiten

Die beste Strategie: Vor 6 Uhr morgens oder nach 20 Uhr abends starten. Zu diesen Zeiten ist die Stauwahrscheinlichkeit am geringsten. Wer in den Ferien reist, sollte einen Start vor 5 Uhr in Betracht ziehen – dann ist der Tunnel meist noch leer.

Die ADAC-Verkehrsdienste (deutscher Automobilclub) bestätigen: Die höchste Staudichte wird zwischen 9 und 12 Uhr sowie zwischen 15 und 18 Uhr erreicht. Besonders an Freitagen und Sonntagen in den Ferienmonaten kann die Wartezeit auf über zwei Stunden anwachsen.

Alternativrouten: San Bernardino oder Gotthardpass

Bei Stau am Gotthardtunnel gibt es zwei Hauptalternativen:

  • Gotthardpass (Passo del San Gottardo): Kurze Umleitung (ca. 30 Minuten Umweg), aber wetterabhängig. Im Winter und bei Unwettern kann der Pass gesperrt sein.
  • San Bernardino Tunnel: Längere Route (ca. 1 Stunde Umweg), aber oft weniger überlastet. Die Autobahn A13 ist eine gute Alternative, besonders für Reisende in Richtung Graubünden.

Die Gotthard Traffic (Live-Reiseinfos) empfehlen, vor der Abfahrt die Live-Daten beider Strecken zu vergleichen – der San Bernardino ist nicht immer die schnellere Option, aber fast immer die stressfreiere.

Für Schweizer Autofahrer ist die Entscheidung klar: Wer Zeit sparen will, fährt früh. Wer Nerven sparen will, wählt die Alternativroute – auch wenn sie länger ist.

Zeitleiste: Gotthardstrassentunnel

  • 5. September 1980 – Eröffnung der Gotthardstrassentunnel
  • 2020 – Baubeginn der zweiten Röhre
  • Juli 2023 – Rekordstau von 28 km
  • 2024–2025 – Geplante nächtliche Sperrungen für Bauarbeiten an der zweiten Röhre
  • voraussichtlich 2029 – Fertigstellung der zweiten Röhre

Bestätigte Fakten vs. was unklar ist

Bestätigte Fakten

  • Der Tunnel ist 16,942 km lang.
  • Die zweite Röhre wird gebaut.
  • Es gibt nächtliche Sperrungen wegen Bauarbeiten.
  • Rekordstau von 28 km am 23. Juli 2023.

Was unklar ist

  • Exakte Sperrtermine für 2025 sind erst wenige Wochen im Voraus bekannt.
  • Wetterbedingte Schließungen sind nicht vorhersagbar.
  • Fertigstellungstermin der zweiten Röhre kann sich verzögern.

Stimmen zur Verkehrssituation

«Gotthard Traffic liefert aktuelle Stau- und Wartezeitdaten für den Gotthardstrassentunnel – ein Muss für jeden Reisenden.»

– Gotthard Traffic (Live-Reiseinfo-Portal)

«Die AfBN veröffentlicht alle geplanten Sperrungen und Baustellen auf ihrer Webseite – die offizielle Quelle für Fahrplanänderungen am Gotthard.»

– AfBN (Bundesamt für Strassen, offizielle Baustelleninfo)

«Die 28 Kilometer Stau im Juli 2023 waren der absolute Rekord – eine Erinnerung daran, wie schnell die Kapazitätsgrenze des Tunnels erreicht ist.»

– Gotthardtunnel aktuell (Verkehrsinfos, Tier-3 Live-Portal)

Für Reisende aus Deutschland und der Schweiz ist die Botschaft klar: Wer heute fährt, kann den Tunnel entspannt passieren. Wer im Sommer oder in den Ferien unterwegs ist, sollte früh starten oder auf Alternativen setzen. Die zweite Röhre kommt – aber erst 2029. Bis dahin gilt: Vorbereitung ist alles.

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Wer den Gotthard-Tunnel heute passieren möchte, sollte vor der Reise unbedingt einen Blick auf die aktuelle Verkehrslage beim Gotthard-Tunnel Verkehr heute werfen, um Staus und Wartezeiten zu vermeiden.

Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert die Fahrt durch den Gotthardtunnel?

Bei freier Fahrt ca. 10–12 Minuten. Bei Stau kann die Wartezeit mehrere Stunden betragen. Aktuelle Zeiten finden Sie auf Gotthard Traffic (Live-Verkehrsdienst).

Gibt es eine Maut für den Gotthardtunnel?

Nein, der Gotthardstrassentunnel ist mautfrei. Die Nutzung ist in der Autobahnvignette für die Schweiz enthalten.

Kann ich den Gotthardpass als Alternative nutzen?

Ja, der Gotthardpass (Passo del San Gottardo) ist eine Alternative, aber wetterabhängig. Im Winter und bei Schnee kann der Pass gesperrt sein.

Welche Geschwindigkeitsbegrenzung gilt im Tunnel?

Im Gotthardtunnel gilt maximal 80 km/h. Blitzer überwachen die Einhaltung – bei Verstößen drohen saftige Bussen.

Ist der Tunnel für Wohnmobile geeignet?

Ja, der Tunnel ist für Wohnmobile bis 3,5 Tonnen zugelassen. Für schwerere Fahrzeuge gelten besondere Regeln – oft müssen sie in den Warteräumen bleiben.

Wie oft wird der Tunnel im Jahr gewartet?

Der Tunnel wird mehrmals jährlich gewartet. Die genauen Termine veröffentlicht die AfBN auf ihrer offiziellen Baustellenseite.

Was tun bei Stau am Gotthard?

Live-Daten checken, alternative Routen prüfen (San Bernardino oder Gotthardpass) und gegebenenfalls eine Pause einlegen. Die ADAC-Verkehrsdienste (deutscher Automobilclub) empfehlen, den Stau entweder zu umfahren oder in den Warteräumen zu bleiben.